+7(918) 362-74-19, +7(988) 666-55-97 zakaz.spetsdetali@mail.ru
26,000.00 руб.
Турбина ТКР 7С 6М левый под хомут устанавливается нa двигатели КАМАЗ 740 и его модификации. Турбокомпрессор предназначен для установки на на тяжелую технику КАМАЗ. Угол разворота корпуса компрессора (α°=36) и турбины (β°=90). Турбокомпрессор выполнен в двух исполнениях: ТКР 7С 6М левый и ТКР 7С 6М ПРАВЫЙ. Устанавливается турбокомпрессор ТКР 7С 6М левый на двигатель Камского автозавода КАМАЗ 740 и его модификации — это четырехтактный с двумя клапанами V-образный 8-цилиндровый двигатель с самовоспламенением от сжатия, жидкостной системой охлаждения и системой турбонаддува. Немало важной особенностью данного мотора является парное расположение турбокомпрессоров, как с правой стороны, так и с левой. Исходя из этого, «Турбоком» изготавливает и турбину ТКР 7С 6М правый. Применяется силовой агрегат 740 на грузовиках КАМАЗ
Двигатель | КамАЗ 740 и его модификации |
Транспортное средство: | КамАЗ Евро-4 |
Масса (кг) | 9,7 |
Угол разворота α° | 36 |
Угол разворота β° | 90 |
Диаметр колеса компрессора (мм) | 48,5/76 |
Диаметр колеса турбины (мм) | 61/76 |
Частота вращения вала ротора (об/мин) | 30000—120000 |
Максимальная степень повышения давления | 2,9 |
Производительность кг/с (м3/ч) | 0,26±0,001 |
Допустимая температура газов перед турбиной С° без огр. по времени | 700 |
Адиабатический КПД компрессора (max) | 0,76 |
Эффективный КПД турбины (max) | 0,73 |
Взаимозаменяемый аналог Турботехники | ТКР-7.13.13-02 |
Турбина ТКР 6 (01.13) устанавливается на 4-х цилиндровый дизельный двигатель Д 246 и его модификации. Турбокомпрессор с углом разворота корпуса (α°=230) и турбины (β°=30) ставится для комплектации энергоустановки. Устанавливается турбокомпрессор ТКР 6 (01.13) на двигатель Минского моторного завода ММЗ Д 246 и его модификации – четырехцилиндровый дизельный мотор с рядной компоновкой цилиндров, жидкостной системой охлаждения и турбонаддувом. […]
Узнать больше23,000.00 руб.
Турбина ТКР 6.1 (07) устанавливается нa дизельный двигатель Д 245 и его модификации. Турбокомпрессор с углом разворота корпуса компрессора (α°=205) и турбины (β°=110) предназначен для установки на грузовые автомобили ЗИЛ. Устанавливается турбокомпрессор ТКР 6.1 (07) на двигатель Минского моторного завода Д 245 и его модификации – четырехцилиндровый дизельный мотор с рядной компоновкой цилиндров, жидкостной системой охлаждения и турбонаддувом. […]
Узнать больше26,000.00 руб.
Турбина ТКР С 14 174 01 ставится на четырехцилиндровые двигатели Д 245 и его модификации. Турбокомпрессор с углом разворота корпуса компрессора (α°=60) и турбины (β°=75) предназначен для установки на низкорамные грузовики МАЗ, МАЗ 4370 «Зубренок», автобусы ЛАЗ, Аврора. Устанавливается турбокомпрессор ТКР С 14 174 01 на дизель Минского моторного завода ММЗ Д 245 и его модификации – […]
Узнать больше28,000.00 руб.
28,000.00 руб.
Турбина ТКР С15 505 01 устанавливается на дизельный двигатель Д-245.30E3 Евро-3. Турбокомпрессор с углом разворота корпуса компрессора (α°=60) и турбины (β°=75) предназначен для установки на МАЗ «Зубренок» 4370, ГАЗ 3310 «Валдай». Устанавливается турбокомпрессор ТКР С15 505 01 на двигатель Минского моторного завода ММЗ Д 245.30Е3 – четырехцилиндровый дизельный мотор с рядной компоновкой цилиндров, жидкостной системой охлаждения и турбонаддувом. Двигатель нашел широкое распространение благодаря […]
Узнать больше28,000.00 руб.
Турбина ТКР 6 (01.04) устанавливается на дизельный двигатель Д 245 и его модификации. Турбокомпрессор предназначен для установки на грузовики ГАЗ, ГАЗ 33, ГАЗ 34039. Угол разворота корпуса компрессора (α°=192) и турбины (β°=0). Устанавливается турбокомпрессор ТКР 6 01 (04) на двигатель Минского моторного завода Д 245 и его модификации – четырехцилиндровый дизельный мотор с рядной компоновкой цилиндров, жидкостной системой […]
Узнать больше23,000.00 руб.
23,000.00 руб.
Турбина ТКР 6 (01.01) устанавливается на двигатель Д 245 и его модификации. Устанавливается турбокомпрессор ТКР 6 01.01 на МТЗ, МТЗ 80, МТЗ 82, МТЗ 922, МТЗ 923, МТЗ 950, МТЗ 952, МТЗ 890, МТЗ 892, МТЗ 895, ЮМЗ, ВТЗ, ЛТЗ, к-н Гомсельмаш, ДСТ Амкодор. Основные характеристики турбины ТКР 6 01.01 Характерстика Значение Масса (кг) 6,7 […]
Узнать больше23,000.00 руб.
Турбина ТКР 6 (01.12) устанавливается на 4-х цилиндровый дизельный двигатель Д 246 и его модификации. Турбокомпрессор с углом разворота корпуса (α°= 330) и турбины (β°= 230) ставится для комплектации энергоустановки. Устанавливается турбокомпрессор ТКР 6 (01.12) на двигатель Минского моторного завода ММЗ Д 246 и его модификации – четырехцилиндровый дизельный мотор с рядной компоновкой цилиндров, жидкостной системой охлаждения […]
Узнать больше23,000.00 руб.
Турбина ТКР 6 (01.08) ставится на двигатель Д 245 и его модификации. Турбокомпрессор устанавливается на тракторы для лесного комплекса Онежского тракторного завода (ОТЗ). ТКР выпускается с углом разворота корпуса компрессора (α°=310) и турбины (β°=110). Устанавливается турбокомпрессор ТКР 6 (01.08) на двигатель Минского моторного завода ММЗ Д 245 и его модификации – четырехцилиндровый дизельный мотор с рядной компоновкой цилиндров, […]
Узнать больше23,000.00 руб.
Турбина ТКР 6 (01.11) устанавливается на 4-х цилиндровый дизельный двигатель Д 245 и его модификации. Турбокомпрессор с углом разворота корпуса компрессора (α°=99) и турбины (β°=110) ставится на переоборудованные грузовые автомобили ГАЗ 66, ГАЗ. Устанавливается турбокомпрессор ТКР 6 (01.11) на двигатель Минского моторного завода ММЗ Д 245 и его модификации – четырехцилиндровый дизельный мотор с рядной компоновкой цилиндров, […]
Узнать больше23,000.00 руб.
Турбина ТКР 6,5.1 (09.03) устанавливается нa дизельный мотор Д 245 и его модификации. Турбокомпрессор с углом разворота корпуса компрессора (α°=250) и турбины (β°=110) предназначен для установки на грузовые автомобили ГАЗ, ГАЗ 3308, ГАЗ 3309. Устанавливается турбокомпрессор ТКР 6,5.1 (09.03) на двигатель Минского моторного завода Д 245 и его модификации – четырехцилиндровый дизельный мотор с рядной компоновкой цилиндров, […]
Узнать больше26,000.00 руб.
45,000.00 руб.
Назначение: Предназначено для отделения зерна от колоска путем протягивания последнего между подвижным барабаном и неподвижным подбарабаньем. Просеивание зерна осуществляется на стрясную доску (грохот). Используется для замены изношенных или поврежденных деталей в процессе ремонтно-восстановительных работ. Свойства: Представляет собой сварной каркас, состоящий из двух дуговых щек, поперечных планок, дуговых ребер и прутков. Поверхность детали обработана лакокрасочным покрытием. […]
Узнать больше45,000.00 руб.
45,000.00 руб.
Назначение: Предназначено для отделения зерна от колоска путем протягивания последнего между подвижным барабаном и неподвижным подбарабаньем. Просеивание зерна осуществляется на стрясную доску (грохот). Используется для замены изношенных или поврежденных деталей в процессе ремонтно-восстановительных работ. Свойства: Представляет собой сварной каркас, состоящий из двух дуговых щек, поперечных планок, дуговых ребер и прутков. Поверхность детали обработана лакокрасочным покрытием. […]
Узнать больше45,000.00 руб.
45,000.00 руб.
Назначение: Предназначено для отделения зерна от колоска путем протягивания последнего между подвижным барабаном и неподвижным подбарабаньем. Просеивание зерна осуществляется на стрясную доску (грохот). Используется для замены изношенных или поврежденных деталей в процессе ремонтно-восстановительных работ. Свойства: Представляет собой сварной каркас, состоящий из двух дуговых щек, поперечных планок, дуговых ребер и прутков. Поверхность детали обработана лакокрасочным покрытием. […]
Узнать больше45,000.00 руб.
45,000.00 руб.
Назначение: Предназначено для отделения зерна от колоска путем протягивания последнего между подвижным барабаном и неподвижным подбарабаньем. Просеивание зерна осуществляется на стрясную доску (грохот). Используется для замены изношенных или поврежденных деталей в процессе ремонтно-восстановительных работ. Свойства: Представляет собой сварной каркас, состоящий из двух дуговых щек, поперечных планок, дуговых ребер и прутков. Поверхность детали обработана лакокрасочным покрытием. […]
Узнать больше45,000.00 руб.
45,000.00 руб.
Назначение: Предназначено для отделения зерна от колоска путем протягивания последнего между подвижным барабаном и неподвижным подбарабаньем. Просеивание зерна осуществляется на стрясную доску (грохот). Используется для замены изношенных или поврежденных деталей в процессе ремонтно-восстановительных работ. Свойства: Представляет собой сварной каркас, состоящий из двух дуговых щек, поперечных планок, дуговых ребер и прутков. Поверхность детали обработана лакокрасочным покрытием. […]
Узнать больше45,000.00 руб.
Назначение: Предназначено для отделения зерна от колоска путем протягивания последнего между подвижным барабаном и неподвижным подбарабаньем. Просеивание зерна осуществляется на стрясную доску (грохот). Используется для замены изношенных или поврежденных деталей в процессе ремонтно-восстановительных работ. Свойства: Представляет собой сварной каркас, состоящий из двух дуговых щек, поперечных планок, дуговых ребер и прутков. Поверхность детали обработана лакокрасочным покрытием. […]
Узнать больше43,000.00 руб.
Назначение: Предназначено для отделения зерна от колоска путем протягивания последнего между подвижным барабаном и неподвижным подбарабаньем. Просеивание зерна осуществляется на стрясную доску (грохот). Используется для замены изношенных или поврежденных деталей в процессе ремонтно-восстановительных работ. Свойства: Представляет собой сварной каркас, состоящий из двух дуговых щек, поперечных планок, дуговых ребер и прутков. Поверхность детали обработана лакокрасочным покрытием. […]
Узнать больше43,000.00 руб.
Назначение: Предназначено для отделения зерна от колоска путем протягивания последнего между подвижным барабаном и неподвижным подбарабаньем. Просеивание зерна осуществляется на стрясную доску (грохот). Используется для замены изношенных или поврежденных деталей в процессе ремонтно-восстановительных работ. Свойства: Представляет собой сварной каркас, состоящий из двух дуговых щек, поперечных планок, дуговых ребер и прутков. Поверхность детали обработана лакокрасочным покрытием. […]
Узнать больше43,000.00 руб.
45,000.00 руб.
Назначение: Предназначено для отделения зерна от колоска путем протягивания последнего между подвижным барабаном и неподвижным подбарабаньем. Просеивание зерна осуществляется на стрясную доску (грохот). Используется для замены изношенных или поврежденных деталей в процессе ремонтно-восстановительных работ. Свойства: Представляет собой сварной каркас, состоящий из двух дуговых щек, поперечных планок, дуговых ребер и прутков. Поверхность детали обработана лакокрасочным покрытием. […]
Узнать больше45,000.00 руб.
55,000.00 руб.
Назначение: Предназначено для отделения зерна от колоска путем протягивания последнего между подвижным барабаном и неподвижным подбарабаньем. Просеивание зерна осуществляется на стрясную доску (грохот). Используется для замены изношенных или поврежденных деталей в процессе ремонтно-восстановительных работ. Свойства: Представляет собой сварной каркас, состоящий из двух дуговых щек, поперечных планок, дуговых ребер и прутков. Поверхность детали обработана лакокрасочным покрытием. […]
Узнать больше55,000.00 руб.
Комментарии
Пока нет отзывов.