+7(918) 362-74-19, +7(988) 666-55-97 zakaz.spetsdetali@mail.ru
23,000.00 руб.
Турбина ТКР 6 (03.10) предназначена для 4-х цилиндрового дизельного двигателя Д 245 и его модификаций. Турбокомпрессор ставится на технику минского тракторного завода МТЗ, МТЗ 890, МТЗ 950, МТЗ 922, МТЗ 923, ВТЗ, «Амкадор». Угол разворота корпуса компрессора (α°=210) и турбины (β°=10). Устанавливается турбокомпрессор ТКР 6 (03.10) на двигатель Минского моторного завода ММЗ Д 245 и его модификации – четырехцилиндровый дизельный мотор с рядной компоновкой цилиндров, жидкостной системой охлаждения и турбонаддувом. Силовой агрегат получил широкое распространение за счет простоты в обслуживании и ремонте, высокому моторесурсу и возможности функционировать при сильных морозах и жаре. Размещается двигатель Д 245 и его модификации на белорусских сельскохозяйственных тракторах МТЗ, МТЗ 890, МТЗ 950, МТЗ 922, МТЗ 923, ВТЗ, «Амкадор».
Двигатель | Д-245 и его модификации |
Транспортное средство: | МТЗ, МТЗ-890/950/922/923, ВТЗ, «Амкадор» |
Масса (кг) | 6,7 |
Угол разворота α° | 210 |
Угол разворота β° | 30 |
Диаметр колеса компрессора (мм) | 61/40,5 |
Диаметр колеса турбины (мм) | 61/49,6 |
Частота вращения вала ротора (об/мин) | 115000 |
Максимальная степень повышения давления | 2,1 |
Производительность кг/с (м3/ч) | 0,15±0,001 |
Допустимая температура газов перед турбиной С° без огр. по времени | 700 |
Адиабатический КПД компрессора (max) | 0,72 |
Эффективный КПД турбины (max) | 0,71 |
Взаимозаменяемый аналог БЗА | ТКР-6-03.10 |
Аналог CZ Strakonice | С14-101-01 |
Турбина ТКР 6.1 (07) устанавливается нa дизельный двигатель Д 245 и его модификации. Турбокомпрессор с углом разворота корпуса компрессора (α°=205) и турбины (β°=110) предназначен для установки на грузовые автомобили ЗИЛ. Устанавливается турбокомпрессор ТКР 6.1 (07) на двигатель Минского моторного завода Д 245 и его модификации – четырехцилиндровый дизельный мотор с рядной компоновкой цилиндров, жидкостной системой охлаждения и турбонаддувом. […]
Узнать больше26,000.00 руб.
Турбокомпрессор ТКР С15 505 03 разработан для дизельного двигателя Д 245.7Е4. Турбина предназначена для установки на автомобили ГАЗ 3308, ГАЗ 3309. Угол разворота корпуса компрессора (α°=285) и турбины (β°=75). Устанавливается турбокомпрессор ТКР С15 505 03 на двигатель Минского моторного завода ММЗ Д 245.7Е4 – четырехцилиндровый дизельный мотор с рядной компоновкой цилиндров, жидкостной системой охлаждения и турбонаддувом. Двигатель нашел широкое распространение благодаря своему большому […]
Узнать больше28,000.00 руб.
Турбина ТКР 6 (02.05) устанавливается на 4-х цилиндровый дизельный двигатель Д 245 и его модификации. Турбокомпрессор с углом разворота корпуса компрессора (α°=250) и турбины (β°=110) размещается на бортовых грузовиках ГАЗ, ГАЗ 3309 и ГАЗ 33081. Устанавливается турбокомпрессор ТКР 6 (02.05) на двигатель Минского моторного завода ММЗ Д 245 и его модификации – четырехцилиндровый дизельный мотор с рядной компоновкой цилиндров, жидкостной системой […]
Узнать больше23,000.00 руб.
Турбина ТКР С 14 194 01 ставится нa 4-х цилиндровый дизельный двигатель Д 245 и его модификации. Турбокомпрессор с углом разворота корпуса компрессора (α°=15) и турбины (β°=75) предназначен для установки на автобусы ПАЗ, ПАЗ 3205. Устанавливается турбокомпрессор ТКР С 14 194 01 на двигатель Минского моторного завода ММЗ Д 245 (и его различные модификации) – четырехцилиндровый дизельный мотор с рядной компоновкой […]
Узнать больше26,000.00 руб.
Турбина ТКР 6.1 (05) устанавливается нa дизельный мотор Д 245 и его модификации. Турбокомпрессор с углом разворота корпуса компрессора (α°=25) и турбины (β°=110) предназначен для установки на грузовые автомобили МАЗ. Устанавливается турбокомпрессор ТКР 6.1 (05) на мотор Минского моторного завода ММЗ Д 245 и его модификации – четырехцилиндровый дизель с рядной компоновкой цилиндров, жидкостной системой охлаждения и турбонаддувом. Двигатель нашел широкое применение […]
Узнать больше26,000.00 руб.
Турбина ТКР 6 (01.06) устанавливается на дизельный двигатель Д 246 и его модификации . Турбокомпрессор с углом разворота корпуса компрессора (α°=340) и турбины (β°=110) ставится в комплекс взаимосвязанного оборудования и сооружения для увеличения общей работоспособности энергоустановки. Устанавливается турбокомпрессор ТКР 6 (01.06) на двигатель Минского моторного завода ММЗ Д 246 и его модификации – четырехцилиндровый дизельный мотор с рядной компоновкой цилиндров, жидкостной […]
Узнать больше23,000.00 руб.
Турбина ТКР 6 (01.04) устанавливается на дизельный двигатель Д 245 и его модификации. Турбокомпрессор предназначен для установки на грузовики ГАЗ, ГАЗ 33, ГАЗ 34039. Угол разворота корпуса компрессора (α°=192) и турбины (β°=0). Устанавливается турбокомпрессор ТКР 6 01 (04) на двигатель Минского моторного завода Д 245 и его модификации – четырехцилиндровый дизельный мотор с рядной компоновкой цилиндров, жидкостной системой […]
Узнать больше23,000.00 руб.
23,000.00 руб.
Турбина ТКР 6 (01.01) устанавливается на двигатель Д 245 и его модификации. Устанавливается турбокомпрессор ТКР 6 01.01 на МТЗ, МТЗ 80, МТЗ 82, МТЗ 922, МТЗ 923, МТЗ 950, МТЗ 952, МТЗ 890, МТЗ 892, МТЗ 895, ЮМЗ, ВТЗ, ЛТЗ, к-н Гомсельмаш, ДСТ Амкодор. Основные характеристики турбины ТКР 6 01.01 Характерстика Значение Масса (кг) 6,7 […]
Узнать больше23,000.00 руб.
Турбина ТКР 6 (01.03) ставится на дизельные двигатели РМ 80 и РМ 120. Турбокомпрессор с углом разворота корпуса компрессора (α°=280) и турбины (β°=10) предназначен для установки на тракторы МТЗ, МТЗ 100, ЮМЗ и грузовые автомобили ЗИЛ, ЗИЛ 5301. Устанавливается турбокомпрессор ТКР 6 (01.03) на двигатели РМ 80 и РМ 120. Размещаются двигатели РМ 80 и РМ 120 на белорусских сельскохозяйственных […]
Узнать больше23,000.00 руб.
Турбина ТКР 6 (01.08) ставится на двигатель Д 245 и его модификации. Турбокомпрессор устанавливается на тракторы для лесного комплекса Онежского тракторного завода (ОТЗ). ТКР выпускается с углом разворота корпуса компрессора (α°=310) и турбины (β°=110). Устанавливается турбокомпрессор ТКР 6 (01.08) на двигатель Минского моторного завода ММЗ Д 245 и его модификации – четырехцилиндровый дизельный мотор с рядной компоновкой цилиндров, […]
Узнать больше23,000.00 руб.
45,000.00 руб.
Назначение: Предназначено для отделения зерна от колоска путем протягивания последнего между подвижным барабаном и неподвижным подбарабаньем. Просеивание зерна осуществляется на стрясную доску (грохот). Используется для замены изношенных или поврежденных деталей в процессе ремонтно-восстановительных работ. Свойства: Представляет собой сварной каркас, состоящий из двух дуговых щек, поперечных планок, дуговых ребер и прутков. Поверхность детали обработана лакокрасочным покрытием. […]
Узнать больше45,000.00 руб.
45,000.00 руб.
Назначение: Предназначено для отделения зерна от колоска путем протягивания последнего между подвижным барабаном и неподвижным подбарабаньем. Просеивание зерна осуществляется на стрясную доску (грохот). Используется для замены изношенных или поврежденных деталей в процессе ремонтно-восстановительных работ. Свойства: Представляет собой сварной каркас, состоящий из двух дуговых щек, поперечных планок, дуговых ребер и прутков. Поверхность детали обработана лакокрасочным покрытием. […]
Узнать больше45,000.00 руб.
45,000.00 руб.
Назначение: Предназначено для отделения зерна от колоска путем протягивания последнего между подвижным барабаном и неподвижным подбарабаньем. Просеивание зерна осуществляется на стрясную доску (грохот). Используется для замены изношенных или поврежденных деталей в процессе ремонтно-восстановительных работ. Свойства: Представляет собой сварной каркас, состоящий из двух дуговых щек, поперечных планок, дуговых ребер и прутков. Поверхность детали обработана лакокрасочным покрытием. […]
Узнать больше45,000.00 руб.
45,000.00 руб.
Назначение: Предназначено для отделения зерна от колоска путем протягивания последнего между подвижным барабаном и неподвижным подбарабаньем. Просеивание зерна осуществляется на стрясную доску (грохот). Используется для замены изношенных или поврежденных деталей в процессе ремонтно-восстановительных работ. Свойства: Представляет собой сварной каркас, состоящий из двух дуговых щек, поперечных планок, дуговых ребер и прутков. Поверхность детали обработана лакокрасочным покрытием. […]
Узнать больше45,000.00 руб.
45,000.00 руб.
Назначение: Предназначено для отделения зерна от колоска путем протягивания последнего между подвижным барабаном и неподвижным подбарабаньем. Просеивание зерна осуществляется на стрясную доску (грохот). Используется для замены изношенных или поврежденных деталей в процессе ремонтно-восстановительных работ. Свойства: Представляет собой сварной каркас, состоящий из двух дуговых щек, поперечных планок, дуговых ребер и прутков. Поверхность детали обработана лакокрасочным покрытием. […]
Узнать больше45,000.00 руб.
Назначение: Предназначено для отделения зерна от колоска путем протягивания последнего между подвижным барабаном и неподвижным подбарабаньем. Просеивание зерна осуществляется на стрясную доску (грохот). Используется для замены изношенных или поврежденных деталей в процессе ремонтно-восстановительных работ. Свойства: Представляет собой сварной каркас, состоящий из двух дуговых щек, поперечных планок, дуговых ребер и прутков. Поверхность детали обработана лакокрасочным покрытием. […]
Узнать больше43,000.00 руб.
Назначение: Предназначено для отделения зерна от колоска путем протягивания последнего между подвижным барабаном и неподвижным подбарабаньем. Просеивание зерна осуществляется на стрясную доску (грохот). Используется для замены изношенных или поврежденных деталей в процессе ремонтно-восстановительных работ. Свойства: Представляет собой сварной каркас, состоящий из двух дуговых щек, поперечных планок, дуговых ребер и прутков. Поверхность детали обработана лакокрасочным покрытием. […]
Узнать больше43,000.00 руб.
Назначение: Предназначено для отделения зерна от колоска путем протягивания последнего между подвижным барабаном и неподвижным подбарабаньем. Просеивание зерна осуществляется на стрясную доску (грохот). Используется для замены изношенных или поврежденных деталей в процессе ремонтно-восстановительных работ. Свойства: Представляет собой сварной каркас, состоящий из двух дуговых щек, поперечных планок, дуговых ребер и прутков. Поверхность детали обработана лакокрасочным покрытием. […]
Узнать больше43,000.00 руб.
45,000.00 руб.
Назначение: Предназначено для отделения зерна от колоска путем протягивания последнего между подвижным барабаном и неподвижным подбарабаньем. Просеивание зерна осуществляется на стрясную доску (грохот). Используется для замены изношенных или поврежденных деталей в процессе ремонтно-восстановительных работ. Свойства: Представляет собой сварной каркас, состоящий из двух дуговых щек, поперечных планок, дуговых ребер и прутков. Поверхность детали обработана лакокрасочным покрытием. […]
Узнать больше45,000.00 руб.
55,000.00 руб.
Назначение: Предназначено для отделения зерна от колоска путем протягивания последнего между подвижным барабаном и неподвижным подбарабаньем. Просеивание зерна осуществляется на стрясную доску (грохот). Используется для замены изношенных или поврежденных деталей в процессе ремонтно-восстановительных работ. Свойства: Представляет собой сварной каркас, состоящий из двух дуговых щек, поперечных планок, дуговых ребер и прутков. Поверхность детали обработана лакокрасочным покрытием. […]
Узнать больше55,000.00 руб.
Комментарии
Пока нет отзывов.