+7(918) 362-74-19, +7(988) 666-55-97 zakaz.spetsdetali@mail.ru
1.00 руб.
200 в наличии
Турбокомпрессор ТКР 9-012 может устанавливаться на высоко-нагруженных дизельных двигателях с целью улучшения и эксплуатационных характеристик. Наиболее целесообразным считается его применение параллельно с двигателями производства Ярославского моторного завода типа 240ПМ2 или 240НМ2. Ими, комплектуются самосвалы БелАЗ модификаций 75485, 75486 и 75487. Благодаря характеристикам узла 12.1118010-02, 122.1118010-02 можно достичь оптимального соотношения рабочих свойств силового агрегата и турбокомпрессора.
Турбокомпрессор был разработан для высоконагруженных дизельных двигателей ТМЗ, ЯМЗ-238Б, ЯМЗ-238Д, ЯМЗ-7511, 7512, 7513, 7514, ЯМЗ-240ПМ2, ЯМЗ-8401.10, 8421.10, 8424, ЯМЗ-850, ЯМЗ-8501 и их модификаций и применяется для установки на грузовую технику МАЗ, КрАЗ, МЗКТ, БелАЗ, Урал.
Аналог турбокомпрессоров ТКР-90, ТКР-12, ТКР-10, ТКР-100, К-36 8701. Устанавливается на двигатели мощностью 425 л.с. (Тутаевский моторный завод), ЯМЗ-238 Б/Д/БД/БЕ/БЛ, ЯМЗ-7511, 7512, 7513, 7514, ЯМЗ-238НД, ЯМЗ-240ПМ2, ЯМЗ-8401.10, 8421.10, 8424, ЯМЗ-850, ЯМЗ-8501 автомобилей МАЗ-54323, самосвал МАЗ-5516, КрАЗ-6503, 65055, МоАЗ-75051, автопоезд МАЗ-4229, автогрейдер ДЗ-98, БелАЗ-75485, 75486, 7540, 75401, 75482, Урал-4320-40, ЛиАЗ-5256, тракторы ЧЗПТ.
Технические характеристики турбокомпрессора ТКР-9-12:
Номер по каталогу | 12.1118010-11 |
Двигатель | ЯМЗ-238НД3/НД4/НД5 |
Транспортное средство | Тракторы К-701А «Кировец» |
Масса (кг) | 18 |
Угол разворота ao | 75 |
Диаметр колеса компрессора (мм) | 102/68,3 |
Диаметр колеса турбины (мм) | 96,5/86,6 |
Частота вращения вала ротора (об/мин) | 50000 |
Максимальнная степень повышения давления | 1,8 |
Производительность кг/с (м3/ч) | 0,25-0,35 |
Допустимая температура газов перед турбиной Сo без огр. по времени | 650 |
Адиабатический КПД компрессора (max) | 0,8 |
Эффективный КПД турбины (мах) | 0,64 |
Взаимозаменяемый аналог (Турботехника НПП) | ТКР-100 |
Данный турбокомпресор используется на моделях таких двигателей: Д-260.1С, Д-260.2С, Д-260.1С2, Д-260.2С2,Д-260.1, Д-260.2, Д-260.4-16; Д-260.4-18. Каталожный номер: 700-1118010. Применяемость в технике: К-3000 МТЗ-1523 МТЗ-1221 Амкодор Аналог: К-27-61-02 (CZ) Технические характеристики Производитель Skiff (Украина) Модель ТКР 700, ТКР 7Н6, ТКР 7 Диаметр колеса компрессора, мм: 47/73,5 Диаметр колеса турбины, мм: 60/70 Частота вращ. вала ротора, об/мин: 105 000 Макс […]
Узнать больше1.00 руб.
Турбокомпрессор ТКР-ЯМЗ-238Н-1118010-Б, или газотурбинный нагнетатель — центробежный или осевой компрессор, работающий в паре с турбиной. Является основным конструктивным элементом газотурбинных двигателей. Эта турбина может применяться на тягачах Краз, Краз-260, КамАЗ-5410, КраЗ-6443, 643701, СуперМАЗ, тракторах К-700А, К-701, К-702. При самостоятельной установке турбокомпрессора следует выполнять приведенные указания. 1. Сливные маслопроводы: снять и полностью прочистить. Убедиться в отсутствии вмятин, […]
Узнать больше1.00 руб.
Турбокомпрессор ТКР 8,5С6 предназначен для наддува двигателей и повышения их КПД. Присоединительные размеры оптимально соответствуют размерам двигателя. Этот турбокомпрессор применяется для повышения давления и объема воздуха в камере сгорания дизельных двигателей и в результате увеличения их мощности.Привод турбокомпрессора осуществляется за счет использования энергии отработавших газов, что делает его более эффективным в сравнением с нагнетателями других […]
Узнать больше1.00 руб.
Турбокомпрессор ТКР-7Н1, каталожный номер 7403-1118010, это автомобильный вариант тракторного турбокомпрессора. Улучшенные характеристики и качественные показатели работы ТКР-7Н1 достигнуты благодаря установке упорного подшипника и не вращающейся моно-втулки. Эту турбину можно использовать на различных дизельных двигателях грузовых автомобилей, тракторов. Компрессор обладает высокими характеристиками и надежностью благодаря которым может быть использован на двигателях Евро1 и Евро2. Предназначается для повышения давления воздуха, […]
Узнать больше1.00 руб.
Турбокомпрессор ТКР-11Н-1 (газотурбинный нагнетатель) — центробежный (осевой) компрессор, работающий в паре с турбиной, основным конструктивным элементом газотурбинных двигателей. Этот турбокомпрессор можно устаналивать на следующие двигатели: СМД-60, СМД-61, СМД-62, СМД-63, СМД-68, Сельхоз технику: трактор Т-150, Т-155, Т-157, Т-158(ХТЗ), комбайн КС-6, КСК-4, Турбокомпрессор ТКР-11Н-1 служит для нагнетания воздуха в горючую смесь, тем самым увеличивая количество сгораемого топлива. Это […]
Узнать больше1.00 руб.
Турбокомпрессор украинского производства серии ТКР-11-238НБ. Турбина данной модели с опорой и лапкой. Выпускается под рядом каталожных номеров, в частности – 238НБ-1118010-Г, 238.000. Этот турбокомпрессор устанавливается на различные виды техники — дорожные, строительные и сельскохозяйственные машины, автобусы, грузовые автотранспортные средства. Турбокомпрессор ТКР-11-238НБ подходит, например, для тягачей и грузовиков повышенной проходимости КрАЗ и колесных тягачей таких как […]
Узнать больше1.00 руб.
Данный турбокомпрессор применяется на следующих двигателях: СМД-21 СМД-22 СМД-22А СМД-23 СМД-24 СМД-18 НП.01 Имеет каталожный номер: 853.30001.00 и используется на следующих марках техники: Комбайн «НИВА»СК-5 Комбайн «Сибиряк» СКД-6 Комбайн «ДОН-1200» Комбайн РКМ-4/5 Тракторр ТБ-1М ЛХТ-100 Основные Модель СК-5 Давление турбины 1 (бар) Тип техники Сельскохозяйственная техника Производитель Skiff – мир запчастей Страна производитель Украина […]
Узнать больше1.00 руб.
Турбокомпрессор ТКР-11С1 состоит из двух турбин – газовой и компрессорной. С помощью энергии отработанных газов турбина нагнетет дополнительный объем воздуха в цилиндры двигателя. Благодаря дополнительному кислороду процесс внутреннего сгорания происходит более полным образом — от него можно получить больше энергии – и этим получить прирост мощности мотора в пределах от 20 до 40%. Также, преимущества […]
Узнать больше1.00 руб.
Турбокомпрессор ТКР-8,5С17 был специально разработан для дизельных двигателей, предназначенных для установки в качестве силового агрегата на мощные бульдозерно-рыхлительные агрегаты и трубоукладчики. Этот ТКР может эксплуатироваться в широкой полосе климатических условиях и на высоте до 3000 метров над уровнем моря. Турбокомпрессор (ТКР) — это устройство, которое использует кинетическую и тепловую энергию выхлопных газов. Энергия вращает колесо […]
Узнать больше1.00 руб.
Турбокомпрессор ТКР-8,5С3 — надежный и проверенный временем узел, выполняет функцию наддува двигателей Д-160, Д-180 и повышения их КПД. Присоединительные размеры соответствуют размерам тракторных двигателей на Т-170М-01, Б-10, Т-130. Выпускается под каталожным номером 802.000. Отлично подходит для применения с дизельными силовыми агрегатами типа Д-160М, Д-180 (ЧЗТ). Ими в основном комплектуются бульдозеры Т-130, Т-170, БД-10. Турбокомпрессор состоит из […]
Узнать больше1.00 руб.
45,000.00 руб.
Назначение: Предназначено для отделения зерна от колоска путем протягивания последнего между подвижным барабаном и неподвижным подбарабаньем. Просеивание зерна осуществляется на стрясную доску (грохот). Используется для замены изношенных или поврежденных деталей в процессе ремонтно-восстановительных работ. Свойства: Представляет собой сварной каркас, состоящий из двух дуговых щек, поперечных планок, дуговых ребер и прутков. Поверхность детали обработана лакокрасочным покрытием. […]
Узнать больше45,000.00 руб.
45,000.00 руб.
Назначение: Предназначено для отделения зерна от колоска путем протягивания последнего между подвижным барабаном и неподвижным подбарабаньем. Просеивание зерна осуществляется на стрясную доску (грохот). Используется для замены изношенных или поврежденных деталей в процессе ремонтно-восстановительных работ. Свойства: Представляет собой сварной каркас, состоящий из двух дуговых щек, поперечных планок, дуговых ребер и прутков. Поверхность детали обработана лакокрасочным покрытием. […]
Узнать больше45,000.00 руб.
45,000.00 руб.
Назначение: Предназначено для отделения зерна от колоска путем протягивания последнего между подвижным барабаном и неподвижным подбарабаньем. Просеивание зерна осуществляется на стрясную доску (грохот). Используется для замены изношенных или поврежденных деталей в процессе ремонтно-восстановительных работ. Свойства: Представляет собой сварной каркас, состоящий из двух дуговых щек, поперечных планок, дуговых ребер и прутков. Поверхность детали обработана лакокрасочным покрытием. […]
Узнать больше45,000.00 руб.
45,000.00 руб.
Назначение: Предназначено для отделения зерна от колоска путем протягивания последнего между подвижным барабаном и неподвижным подбарабаньем. Просеивание зерна осуществляется на стрясную доску (грохот). Используется для замены изношенных или поврежденных деталей в процессе ремонтно-восстановительных работ. Свойства: Представляет собой сварной каркас, состоящий из двух дуговых щек, поперечных планок, дуговых ребер и прутков. Поверхность детали обработана лакокрасочным покрытием. […]
Узнать больше45,000.00 руб.
45,000.00 руб.
Назначение: Предназначено для отделения зерна от колоска путем протягивания последнего между подвижным барабаном и неподвижным подбарабаньем. Просеивание зерна осуществляется на стрясную доску (грохот). Используется для замены изношенных или поврежденных деталей в процессе ремонтно-восстановительных работ. Свойства: Представляет собой сварной каркас, состоящий из двух дуговых щек, поперечных планок, дуговых ребер и прутков. Поверхность детали обработана лакокрасочным покрытием. […]
Узнать больше45,000.00 руб.
Назначение: Предназначено для отделения зерна от колоска путем протягивания последнего между подвижным барабаном и неподвижным подбарабаньем. Просеивание зерна осуществляется на стрясную доску (грохот). Используется для замены изношенных или поврежденных деталей в процессе ремонтно-восстановительных работ. Свойства: Представляет собой сварной каркас, состоящий из двух дуговых щек, поперечных планок, дуговых ребер и прутков. Поверхность детали обработана лакокрасочным покрытием. […]
Узнать больше43,000.00 руб.
Назначение: Предназначено для отделения зерна от колоска путем протягивания последнего между подвижным барабаном и неподвижным подбарабаньем. Просеивание зерна осуществляется на стрясную доску (грохот). Используется для замены изношенных или поврежденных деталей в процессе ремонтно-восстановительных работ. Свойства: Представляет собой сварной каркас, состоящий из двух дуговых щек, поперечных планок, дуговых ребер и прутков. Поверхность детали обработана лакокрасочным покрытием. […]
Узнать больше43,000.00 руб.
Назначение: Предназначено для отделения зерна от колоска путем протягивания последнего между подвижным барабаном и неподвижным подбарабаньем. Просеивание зерна осуществляется на стрясную доску (грохот). Используется для замены изношенных или поврежденных деталей в процессе ремонтно-восстановительных работ. Свойства: Представляет собой сварной каркас, состоящий из двух дуговых щек, поперечных планок, дуговых ребер и прутков. Поверхность детали обработана лакокрасочным покрытием. […]
Узнать больше43,000.00 руб.
45,000.00 руб.
Назначение: Предназначено для отделения зерна от колоска путем протягивания последнего между подвижным барабаном и неподвижным подбарабаньем. Просеивание зерна осуществляется на стрясную доску (грохот). Используется для замены изношенных или поврежденных деталей в процессе ремонтно-восстановительных работ. Свойства: Представляет собой сварной каркас, состоящий из двух дуговых щек, поперечных планок, дуговых ребер и прутков. Поверхность детали обработана лакокрасочным покрытием. […]
Узнать больше45,000.00 руб.
55,000.00 руб.
Назначение: Предназначено для отделения зерна от колоска путем протягивания последнего между подвижным барабаном и неподвижным подбарабаньем. Просеивание зерна осуществляется на стрясную доску (грохот). Используется для замены изношенных или поврежденных деталей в процессе ремонтно-восстановительных работ. Свойства: Представляет собой сварной каркас, состоящий из двух дуговых щек, поперечных планок, дуговых ребер и прутков. Поверхность детали обработана лакокрасочным покрытием. […]
Узнать больше55,000.00 руб.
Комментарии
Пока нет отзывов.