+7(918) 362-74-19, +7(988) 666-55-97 zakaz.spetsdetali@mail.ru
26,000.00 руб.
Турбина ТКР К 36 Т 88 02 левый устанавливается на дизельные двигатели ЯМЗ 240НМ2, ЯМЗ 240ПМ2. Турбокомпрессор с углом разворота корпуса компрессора (α°=65) и турбины (β°=90) предназначен для установки на самосвалы БелАЗ. Устанавливается турбокомпрессор ТКР К 36 Т 88 02 левый на двигатели Ярославского моторного завода ЯМЗ 240НМ2 и ЯМЗ 240ПМ2 — двенадцатицилиндровые дизельные моторы с рядной компоновкой цилиндров, жидкостной системой охлаждения и системой турбонаддува. Моторы нашли широкое распространение благодаря большому моторесурсу, низкой стоимости ремонта и возможности функционировать при сильных морозах и жаре. Немало важной особенностью данных двигателей является параллельное расположение турбокомпрессоров, как с правой стороны, так и с левой.
Двигатель | ЯМЗ-240НМ2, ЯМЗ-240ПМ |
Транспортное средство: | Самосвалы БелАЗ |
Масса (кг) | 17,05 |
Угол разворота α° | 65 |
Угол разворота β° | 90 |
Диаметр колеса компрессора (мм) | 102/68,3 |
Диаметр колеса турбины (мм) | 96,5/81,12 |
Частота вращения вала ротора (об/мин) | 45000 |
Максимальная степень повышения давления | 0,2-0,55 |
Производительность кг/с (м3/ч) | 0,27 |
Допустимая температура газов перед турбиной С° без огр. по времени | 700 |
Адиабатический КПД компрессора (max) | 0,8 |
Эффективный КПД турбины (max) | 0,65 |
Взаимозаменяемый аналог Турботехники | ТКР-100-02Л |
Чешский аналог | К36-88-02 |
Турбина ТКР 6.1 (04) устанавливается на дизельный двигатель Д 245 и его модификации. Турбокомпрессор с углом разворота корпуса компрессора (α°=310) и турбины (β°=110) предназначен для установки на гусеничные тракторы ТДТ 55, ЛХТ 55, ТЛТ 100А. Устанавливается турбокомпрессор ТКР 6.1 (04) на двигатель Минского моторного завода ММЗ Д 245 и его модификации – четырехцилиндровый дизель с рядной компоновкой цилиндров, жидкостной […]
Узнать больше26,000.00 руб.
Турбина ТКР С 14 174 01 ставится на четырехцилиндровые двигатели Д 245 и его модификации. Турбокомпрессор с углом разворота корпуса компрессора (α°=60) и турбины (β°=75) предназначен для установки на низкорамные грузовики МАЗ, МАЗ 4370 «Зубренок», автобусы ЛАЗ, Аврора. Устанавливается турбокомпрессор ТКР С 14 174 01 на дизель Минского моторного завода ММЗ Д 245 и его модификации – […]
Узнать больше28,000.00 руб.
Турбина ТКР 6 (01.07) устанавливается на дизельный двигатель Д 245. Турбокомпрессор изготавливается с углом разворота корпуса компрессора (α°=125) и турбины (β°=30) и применяется на белорусских сельскохозяйственных тракторах МТЗ, МТЗ 1021 и МТЗ 890. Устанавливается турбокомпрессор ТКР 6 (01.07) на двигатель Минского моторного завода ММЗ Д 245 и его модификации — четырехцилиндровый дизельный мотор с рядной компоновкой цилиндров, жидкостной системой охлаждения и турбонаддувом. Двигатель нашел широкое […]
Узнать больше23,000.00 руб.
Турбина ТКР 6.1 (02) устанавливается на дизельный двигатель Д 245 и его модификации. Турбокомпрессор предназначен для установки на высокопольные автобусы ЛАЗ, ЛАЗ 695 «Львов». Угол разворота корпуса компрессора (α°=348) и турбины (β°=0). Устанавливается турбокомпрессор ТКР 6.1 (02) на двигатель Минского моторного завода Д 245 и его модификации – четырехцилиндровый мотор с рядной компоновкой цилиндров, жидкостной системой охлаждения и турбонаддувом. Двигатель нашел широкое […]
Узнать больше26,000.00 руб.
Турбокомпрессор ТКР С15 505 07 разработан для дизельного двигателя Д 245.S2. Турбокомпрессор с углом разворота корпуса компрессора (α°=0) и турбины (β°=90) предназначен для установки на автобусы ПАЗ. Устанавливается турбокомпрессор ТКР С15 505 07 на двигатель Минского моторного завода ММЗ Д 245.S2 – четырехцилиндровый дизельный мотор с рядной компоновкой цилиндров, жидкостной системой охлаждения и турбонаддувом. Двигатель нашел широкое распространение благодаря своему большому ресурсу и […]
Узнать больше28,000.00 руб.
Турбина ТКР 7 устанавливается нa дизельные моторы Д 440, Д 442 и их модификации. Турбокомпрессор предназначен для установки на зерноуборочные комбайны, комбайны «Нива Эффект», «Енисей 1200», «Енисей 950», компрессорные станции, тракторы, погрузчики. Устанавливается турбокомпрессор ТКР 7 на двигатели Алтайского моторного завода АМЗ Д 440 и Д 442 – четырехцилиндровые дизельные моторы с рядной компоновкой цилиндров, жидкостной системой охлаждения и […]
Узнать больше26,000.00 руб.
Турбина ТКР 6.1 (03) ставится на 4-х цилиндровый дизельный двигатель Д 245 и его модификации. Турбокомпрессор с углом разворота корпуса компрессора (α°=250) и турбины (β°=110) предназначен для установки на автомобили ГАЗ, ГАЗ 3309, ГАЗ 33081, ЗИЛ. Устанавливается турбокомпрессор ТКР 6.1 (03) на двигатель Минского моторного завода ММЗ Д 245 и его модификации – четырехцилиндровый дизельный мотор с рядной компоновкой цилиндров, […]
Узнать больше26,000.00 руб.
Турбина ТКР 6 (01.04) устанавливается на дизельный двигатель Д 245 и его модификации. Турбокомпрессор предназначен для установки на грузовики ГАЗ, ГАЗ 33, ГАЗ 34039. Угол разворота корпуса компрессора (α°=192) и турбины (β°=0). Устанавливается турбокомпрессор ТКР 6 01 (04) на двигатель Минского моторного завода Д 245 и его модификации – четырехцилиндровый дизельный мотор с рядной компоновкой цилиндров, жидкостной системой […]
Узнать больше23,000.00 руб.
Турбина ТКР 6,5.1 (10.06) устанавливается нa дизельный двигатель Д 245 и его модификации. Турбокомпрессор с углом разворота корпуса компрессора (α°=330) и турбины (β°=230) предназначен для установки на среднетоннажные грузовые автомобили ГАЗ, ГАЗ 33104, Валдай. Устанавливается турбокомпрессор ТКР 6,5.1 (10.06) на дизельный двигатель Минского моторного завода Д 245 и его модификации – четырехцилиндровый дизельный мотор с рядной […]
Узнать больше26,000.00 руб.
Турбокомпрессор ТКР С15 505 03 разработан для дизельного двигателя Д 245.7Е4. Турбина предназначена для установки на автомобили ГАЗ 3308, ГАЗ 3309. Угол разворота корпуса компрессора (α°=285) и турбины (β°=75). Устанавливается турбокомпрессор ТКР С15 505 03 на двигатель Минского моторного завода ММЗ Д 245.7Е4 – четырехцилиндровый дизельный мотор с рядной компоновкой цилиндров, жидкостной системой охлаждения и турбонаддувом. Двигатель нашел широкое распространение благодаря своему большому […]
Узнать больше28,000.00 руб.
45,000.00 руб.
Назначение: Предназначено для отделения зерна от колоска путем протягивания последнего между подвижным барабаном и неподвижным подбарабаньем. Просеивание зерна осуществляется на стрясную доску (грохот). Используется для замены изношенных или поврежденных деталей в процессе ремонтно-восстановительных работ. Свойства: Представляет собой сварной каркас, состоящий из двух дуговых щек, поперечных планок, дуговых ребер и прутков. Поверхность детали обработана лакокрасочным покрытием. […]
Узнать больше45,000.00 руб.
45,000.00 руб.
Назначение: Предназначено для отделения зерна от колоска путем протягивания последнего между подвижным барабаном и неподвижным подбарабаньем. Просеивание зерна осуществляется на стрясную доску (грохот). Используется для замены изношенных или поврежденных деталей в процессе ремонтно-восстановительных работ. Свойства: Представляет собой сварной каркас, состоящий из двух дуговых щек, поперечных планок, дуговых ребер и прутков. Поверхность детали обработана лакокрасочным покрытием. […]
Узнать больше45,000.00 руб.
45,000.00 руб.
Назначение: Предназначено для отделения зерна от колоска путем протягивания последнего между подвижным барабаном и неподвижным подбарабаньем. Просеивание зерна осуществляется на стрясную доску (грохот). Используется для замены изношенных или поврежденных деталей в процессе ремонтно-восстановительных работ. Свойства: Представляет собой сварной каркас, состоящий из двух дуговых щек, поперечных планок, дуговых ребер и прутков. Поверхность детали обработана лакокрасочным покрытием. […]
Узнать больше45,000.00 руб.
45,000.00 руб.
Назначение: Предназначено для отделения зерна от колоска путем протягивания последнего между подвижным барабаном и неподвижным подбарабаньем. Просеивание зерна осуществляется на стрясную доску (грохот). Используется для замены изношенных или поврежденных деталей в процессе ремонтно-восстановительных работ. Свойства: Представляет собой сварной каркас, состоящий из двух дуговых щек, поперечных планок, дуговых ребер и прутков. Поверхность детали обработана лакокрасочным покрытием. […]
Узнать больше45,000.00 руб.
45,000.00 руб.
Назначение: Предназначено для отделения зерна от колоска путем протягивания последнего между подвижным барабаном и неподвижным подбарабаньем. Просеивание зерна осуществляется на стрясную доску (грохот). Используется для замены изношенных или поврежденных деталей в процессе ремонтно-восстановительных работ. Свойства: Представляет собой сварной каркас, состоящий из двух дуговых щек, поперечных планок, дуговых ребер и прутков. Поверхность детали обработана лакокрасочным покрытием. […]
Узнать больше45,000.00 руб.
Назначение: Предназначено для отделения зерна от колоска путем протягивания последнего между подвижным барабаном и неподвижным подбарабаньем. Просеивание зерна осуществляется на стрясную доску (грохот). Используется для замены изношенных или поврежденных деталей в процессе ремонтно-восстановительных работ. Свойства: Представляет собой сварной каркас, состоящий из двух дуговых щек, поперечных планок, дуговых ребер и прутков. Поверхность детали обработана лакокрасочным покрытием. […]
Узнать больше43,000.00 руб.
Назначение: Предназначено для отделения зерна от колоска путем протягивания последнего между подвижным барабаном и неподвижным подбарабаньем. Просеивание зерна осуществляется на стрясную доску (грохот). Используется для замены изношенных или поврежденных деталей в процессе ремонтно-восстановительных работ. Свойства: Представляет собой сварной каркас, состоящий из двух дуговых щек, поперечных планок, дуговых ребер и прутков. Поверхность детали обработана лакокрасочным покрытием. […]
Узнать больше43,000.00 руб.
Назначение: Предназначено для отделения зерна от колоска путем протягивания последнего между подвижным барабаном и неподвижным подбарабаньем. Просеивание зерна осуществляется на стрясную доску (грохот). Используется для замены изношенных или поврежденных деталей в процессе ремонтно-восстановительных работ. Свойства: Представляет собой сварной каркас, состоящий из двух дуговых щек, поперечных планок, дуговых ребер и прутков. Поверхность детали обработана лакокрасочным покрытием. […]
Узнать больше43,000.00 руб.
45,000.00 руб.
Назначение: Предназначено для отделения зерна от колоска путем протягивания последнего между подвижным барабаном и неподвижным подбарабаньем. Просеивание зерна осуществляется на стрясную доску (грохот). Используется для замены изношенных или поврежденных деталей в процессе ремонтно-восстановительных работ. Свойства: Представляет собой сварной каркас, состоящий из двух дуговых щек, поперечных планок, дуговых ребер и прутков. Поверхность детали обработана лакокрасочным покрытием. […]
Узнать больше45,000.00 руб.
55,000.00 руб.
Назначение: Предназначено для отделения зерна от колоска путем протягивания последнего между подвижным барабаном и неподвижным подбарабаньем. Просеивание зерна осуществляется на стрясную доску (грохот). Используется для замены изношенных или поврежденных деталей в процессе ремонтно-восстановительных работ. Свойства: Представляет собой сварной каркас, состоящий из двух дуговых щек, поперечных планок, дуговых ребер и прутков. Поверхность детали обработана лакокрасочным покрытием. […]
Узнать больше55,000.00 руб.
Комментарии
Пока нет отзывов.